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E-7-1 · 运输相关管理人员

E-7-1 运输相关管理人员 签证(1512)

运输相关管理人员(1512)E-7-1签证要件。适用一般标准,但船舶管理专家另适用单独的资格、经历和营业额要求。

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运输相关管理人员(1512)E-7-1签证要件。适用一般标准,但船舶管理专家另适用单独的资格、经历和营业额要求。

E-7-1 运输相关管理人员 签证(1512)

概述

E-7-1 运输相关管理人员是指策划并指挥、协调国际客货等运输公司或其他运输单位运营的人员,符合要件后可取得的停留资格。职业代码为1512。

可引进的职业有:船舶公司管理人员、船舶运输部门管理人员、航空公司管理人员、航空运输部门管理人员,以及船舶管理公司和船舶运输公司的船舶管理专家。

前四类的资格条件(学历·经历)适用一般标准,签证发放及停留管理等则连同船舶管理专家在内都适用一般标准。船舶管理专家另有资格、经历和营业额要求,并且雇用推荐书(海洋水产部部长,船员政策科)列为必需。

因此同在运输领域,航空公司管理人员与船舶管理专家适用的要求并不相同。工资按2026年公告标准为年薪3,112万韩元以上。

要点速览

项目内容
职业·代码运输相关管理人员(1512)
学历·经历要求适用一般标准;船舶管理专家另有航海经历标准(船长、轮机长、大副、大管轮需有1年以上船舶管理经历,二副、三副、二管轮、三管轮需5年以上)
雇主要求船舶管理专家:在海洋水产部登记的公司,最近3年年均管理船舶10艘以上,扣除船员工资后的外汇收入每年一百万美金以上,或扣除船员工资后的年销售额10亿韩元以上
工资要求E-7-1专业人才2026年公告标准:年薪3,112万韩元以上
停留期限单次可给予的停留期限上限为3年;具备变更·增加后工作单位所需资格条件的,工作单位的变更、追加须自申报事由发生之日起15日内申报,因本人归责事由被解雇或中途离职、未获原雇主同意转职的人除外
主要注意事项船舶管理专家必须提交雇用推荐书(海洋水产部部长,船员政策科);每家公司最多5人

活动范围

  • 活动范围是策划并指挥、协调运送国际客货等的运输单位及其他运输单位的运营。
  • 可引进的职业示例中点名了船舶公司管理人员和船舶运输部门管理人员。
  • 航空公司管理人员和航空运输部门管理人员也在同一示例中,可按该职业引进。
  • 在船舶管理公司或船舶运输公司担任船舶管理专家,也可按该职业引进,但需满足另行规定的要求。
  • 即使是船舶公司或航空公司的管理人员,原则上也仅限该企业总部运营部门的管理人员。

适用对象

  • 硕士以上的,须是与引进职业有关联领域的学位;学士学位的,须在有关联的学位之外,再有该领域1年以上经历;只凭经历的,则要在有关联的领域工作5年以上。船舶公司、航空公司的管理人员具备三者之一即可。
  • 船舶管理专家的要求因航海经历而异。曾任船长、轮机长、大副、大管轮者,需有1年以上船舶管理经历;曾任二副、三副、二管轮、三管轮者,需有5年以上船舶管理经历。
  • 雇用船舶管理专家的公司,必须在海洋水产部登记,并且最近3年年均管理船舶在10艘以上。
  • 此外,扣除船员工资后的外汇收入要在每年一百万美金以上,或扣除船员工资后的年销售额要在10亿韩元以上,二者具备其一即可。

提交材料

  • 以船舶公司、航空公司管理人员身份申请签证发放认定书的外国人,需准备护照复印件、半张名片尺寸照片(彩色)1张、劳动合同,以及资格要件证明材料(学位证、经历证明、资格证等)。
  • 船舶管理专家需通过资格要件证明材料(学位证、经历证明、资格证等),证明自己符合另行规定的资格和经历要求。
  • 邀请船舶管理专家的公司,必须取得海洋水产部部长(船员政策科)的雇用推荐书,受理时务必附上;但大企业所属管理人员免于征收雇用推荐书。
  • 邀请方的公司或单位需准备雇用单位等的设立相关文件、证明有必要雇用外国人的材料(邀请事由书、雇用推荐书等)、纳税证明(国税完税证明)和地方税纳税证明。
  • 即便是船舶、航空运输管理人员,在韩国境外出具的文件也必须加附韩文或英文译本;主要核心文件另需提交领事公证或海牙认证确认书。

申请流程

  1. 确认资格要件 —— 核对现有停留资格、经历、学位与合同形式是否符合要求。
  2. 准备材料 —— 境外公文需附翻译人确认书及海牙认证(非缔约国需领事认证)。
  3. 预约访问 —— 通过 HiKorea(www.hikorea.go.kr)预约管辖厅,可在线办理的事项使用电子民愿。
  4. 受理并缴费 —— 提交综合申请书(附表第34号格式)并缴纳审查手续费。
  5. 审查 —— 如收到补正要求,请在期限内补交。
  6. 确认结果 —— 获批后授予停留期限与资格,必要时重新发放外国人登录证。

注意事项

  • 船舶管理专家是指在船舶管理公司或船舶运输公司工作的专家。在该职业可引进的职业中,只有他们另有资格、经历和营业额要求。
  • 雇用推荐书是指证明有必要雇用外国人的文件。职业审查标准规定必须征收时,受理时须一并附上;船舶管理专家的雇用推荐书由海洋水产部部长(船员政策科)出具。
  • 航海经历者指的是在船舶管理专家特例中,曾担任船长、轮机长、一等驾驶员·轮机员的人(需船舶管理者经历1年以上),以及曾担任二等或三等驾驶员·轮机员的人(需船舶管理者经历5年以上)。
  • 船舶管理专家的名额按基本条件计算,每满足一组条件(管理船舶10艘、外汇收入一百万美金、销售额10亿韩元)可雇用1人,每家公司最多5人。
  • 在大企业工作的船舶、航空领域管理人员,免于征收雇用推荐书。即使像船舶管理专家这样列明了推荐机构,也只能向非大企业的中小企业所属管理人员征收,大企业与中小企业的划分依据《中小企业基本法施行令》规定的标准。
  • 就运输相关管理人员而言,同样原则上仅限该企业总部运营部门的管理人员;审查看的是运营部门的现状、独立性、普通员工人数,以及外国人管理人员的工资水平等。
  • VISAS KOREA(飞展行政事务所)协助办理的业务如下。围绕海运、航空领域管理人员的入境与工作单位变更,以及船舶管理专家的要件确认来办理。
  • 特定活动(E-7-1)签证发放认定申请代办
  • 停留资格变更许可申请代办
  • 工作单位变更·追加申报(许可)代办
  • 要件·材料事先审查(含船舶管理专家的要求)
  • 对于船舶管理专家这类另有条件的情形,提交申请前须先确认是否符合要求,个别情形须向所辖出入境·外国人官署确认。
  • 相关职业文章:E-7-1 营业及销售相关管理人员 签证、E-7-1 住宿·旅游·娱乐及体育相关管理人员 签证、E-7-1 建设及矿业相关管理人员 签证。全部职种请见E-7 可聘职种总览。
  • 在韩国境内签发并提交的材料,如无另行规定的有效期,须为签发之日起3个月内的文件。
  • 此前已提交并保存于外国人登记记录中的材料可免于重复提交。
  • 健康诊断书、毒品检测确认书、录用体检表等须由签发医疗机构密封后原样提交(不得拆封)。
  • 申请各类停留许可时须本人在韩国境内,申请后出境可能导致不予许可。
  • 审查手续费一经受理不予退还。
  • 出入境·外国人厅(事务所·出张所)长在审查需要时可增减提交材料。

常见问题

Q. 运输相关管理人员的E-7签证有学历要求吗?
A. 有,船舶、航空公司管理人员适用E-7通用标准:硕士以上学位、学士学位加1年以上经历、或5年以上工作经历,三者具备其一,且都须属于与引进职业有关联的领域。该职业中另设资格、经历和营业额要求的是船舶管理专家。
Q. 我只有驾驶员的经历,能以船舶管理专家身份拿到E-7-1吗?
A. 要看职级。曾任船长、轮机长、大副、大管轮者,需有1年以上船舶管理经历;曾任二副、三副、二管轮、三管轮者,需有5年以上船舶管理经历。
Q. 专业不是海运,也能以航空公司管理人员身份申请E-7-1吗?
A. 有可能。航空公司管理人员适用通用标准,看的是学位或经历是否属于与引进职业有关联的领域。要件写的是是否属于与引进职业有关联的领域,而不是专业名称。
Q. 我是韩国国内大学毕业生,能申请运输相关管理人员的E-7-1吗?
A. 有可能不限专业。国内大学(仅限《高等教育法》规定的大学、产业大学、教育大学、专门大学)毕业(或即将毕业)的学士以上学位持有者,且雇用必要性等获认可时才适用。远程大学、技术大学和各类学校除外;船舶管理专家另有资格、经历和营业额要求。
Q. 能从D-10转为运输相关管理人员的E-7-1吗?
A. 满足全部要求即可申请。需与拟就职的机构、单位的代表签订劳动合同;若是船舶管理专家,还须具备雇用推荐书和公司条件。
Q. 一家公司最多能雇用几名船舶管理专家?
A. 每家公司最多5人。基本条件(管理船舶10艘、外汇收入一百万美金、销售额10亿韩元)每满足一组,可雇用1人。